Утилизация и обработка строительных отходов

Разрушение или разбор строений, капитальный ремонт, строительные работы приводят к образованию огромного количества лома. Крупногабаритные и сыпучие отходы строительства, как правило, имеют смешанный состав, но – по большей части состоят из кирпичных и бетонных обломков.
Каменный лом представляет собой вторичный материальный ресурс, который перерабатывается и возвращается в производство в виде щебенистых фракций. Использование рецикла позволяет снизить стоимость на выполнение различных строительных работ, а также на производство низкомарочного бетона.

Утилизация и обработка строительных отходов выполняется в несколько этапов:

• Материал сортируют, оценивают на пригодность к переработке. Массивные бетонные блоки и армированные конструкции предварительно разделяют на куски гидроножницами, затем загружают в самосвал и транспортируют на перерабатывающий комплекс. Если подрядчику требуется щебенистая фракция, то переработку лома можно выполнить прямо на месте его образования – с помощью передвижной мобильно-сортировочной станции.
• Обломки камня загружают в приемник вибропитателя. Измельчение сырья выполняется в дробилке центробежно-ударного действия, предназначенной для грануляции нерудных материалов. В отличие от устройств щекового и конусного типа, центробежная роторная дробилка обеспечивает намного более высокое качество рецикла. Высокая плотность зоны дробления улучшает передачу энергии “от частицы к частице”. Таким образом происходит самофутеровка вторичного материального ресурса – то есть, гранулирование посредством ударения камень о камень.

В результате переработки мусора образуется прочный щебень правильной кубовидной формы, способный выдерживать интенсивные весовые и динамические нагрузки, а также воздействие окружающей среды.

Утилизация и обработка строительных отходов актуальна для следующих видов твердых мусорных накоплений:

• Бетона
• Стяжки
• Фундаментных блоков, плит, свай и других армированных конструкций (для извлечения фрагментов железа в процессе переработки используется электромагнитный сепаратор).
• Гравийных железнодорожных насыпей
• Асфальтового скола, тротуарной плитки

Также утилизации в дробильно-сортировочной станции подлежат остатки кирпича и отбракованная продукция кирпичных заводов.

Строительный мусор является важнейшим видом вторичного сырья, рентабельность переработки которого обуславливается получением доступного материала с широкой сферой применения – вторичного щебня.
Рециклинг кирпичного и бетонного боя в рамках концепции возобновляемого производства исключает необходимость транспортировать и размещать отходы на полигоне – а, следовательно, снижает нагрузку и на экосистему, и на транспортные магистрали.
Повышенной экономической эффективностью отличается переработка каменного лома прямо на месте проведения строительных работ. На балансе нашего предприятия имеется передвижная станция, укомплектованная гусеничными лентами. Если вы не хотите оплачивать погрузку и вывоз мусора, значит вас определенно заинтересуют возможности мобильного перерабатывающего комплекса.

Утилизация и обработка строительных отходов позволяет получить рецикл со следующими характеристиками:

• Марка прочности – М600
• Показатель морозостойкости (кол-во циклов заморозки-разморозки, которое способен выдержать материал без потери прочностных свойств) – F100
• Коэффициент насыпной плотности – 1,2
• Лещадность – не более 15%

Лещадность – важнейший показатель, определяющий сферу использования переработанного бетонного или кирпичного лома. Обозначает содержание зерен неправильной – сплющенной или игловидной – формы. Чем больше таких частиц, тем хуже трамбуется материал, поскольку при отсыпке в нем образуются пустоты. Согласно СНиПам и ГОСТам щебенка с показателем лещадности 15% пригодна для дорожного строительства. Рецикл правильной кубовидной формы подходит для отсыпки проселочных, временных или второстепенных малонагруженных дорог.
Крупную фракцию 40-70мм используют для укрепления основания проезжей части, а мелкую (5-20мм) – для расклинцовки. Также финишное покрытие дороги можно отсыпать переработанным асфальтовым сколом, в составе которого содержится битум.

Цена на утилизацию и обработку строительных отходов минимальная, поскольку:

• Каменный лом используют в качестве сырьевого ресурса – а, следовательно, энергозатраты на переработку частично окупаются последующей реализаций рецикла.
• Для утилизации кирпичного лома и железобетонных отходов различной конфигурации используется оборудование с высокой пропускной способностью. Участие оператора в процессе переработки минимальное: от него требуется обеспечить загрузку материалов в приемник питателя – а все последующие действия включая разделение сырья по фракциям перерабатывающий комплекс выполняет автоматически.

Утилизация и обработка строительных отходов направлена на возобновление ресурсов:

• Рециклинг каменного лома особенно актуален в наши дни – когда экологи и экономисты во всех развивающихся странах возлагают большие надежды на безотходное производство.
• Например, японцы стремятся перерабатывать не менее 90% всего объема строительного мусора. Именно Япония является лидером так называемой “зеленой экономики”, направленной на повторное использование вторичных материальных ресурсов и восстановление естественных экосистем. На достижение аналогичных показателей ориентирована и экологическая повестка нашей страны. Рациональное управление отходами позволяет сократить количество свалок и снизить масштабы добычи осадочных горных пород.

Если вы хотите в кратчайшие сроки расчистить площадку от каменного лома, воспользуйтесь услугами нашей компании. Мы вывозим строительный мусор самосвалами и перерабатываем прямо на стройплощадке.
Наша деятельность лицензирована. Мы соблюдаем все отраслевые стандарты в рамках обращения с отходами, предоставляем отчетные и закрывающие документы.
Мы можем утилизировать твердые строительные отходы: стяжку, железобетон, кирпич и пр. Если понадобится, заключим договор на регулярный вывоз строительного мусора.
Принимаем заявки не только от крупных застройщиков, но и от частных бригад, а также от физических лиц. Работаем 24/7, поэтому можем вывезти строительный мусор в любое удобное для заказчика время, в том числе – в выходной или праздничный день.