Вторичная переработка строительных отходов

Наше предприятие более 15 лет предоставляет услуги в сфере обращения с отходами строительной промышленности.
Мусор, образующийся на стройплощадках, промзонах и в частном секторе, мы вывозим для последующей переработки в дробильно-сортировочной станции. Строго соблюдаем регламент законодательной базы в области обращения с отходами. Выполняем сортировку и утилизацию каменных отходов строительства с любым фракционным составом.
Принимаем на переработку как массивные железобетонные конструкции, так и мелкий каменный бой. Используем самую современную спецтехнику и выдаем на руки все отчетные документы, подтверждающие легитимность выполненных работ.

Вторичная переработка строительных отходов является приоритетным вопросом национальной экологической повестки:

• Сегодня строительные работы непрерывно ведутся не только в крупных городах, но и в малых населенных пунктах, на транспортных магистралях, в промышленных и рекреационных зонах. В рамках реализации Программы реновации осуществляется организованное обрушение старых жилых зданий, промышленных и хозяйственно-бытовых построек.
• В результате демонтажа ветхих строений на площадках образуются отходы, подлежащие немедленной ликвидации. Несвоевременная утилизация строительных отходов крайне неблагоприятно влияет на экологию: накапливающийся мусор отравляет воздух и почву, приводит к образованию стихийных свалок и к размножению вредоносных бактерий, провоцирует пожары.

В целях предотвращения загрязнения экологии вывоз подлежащих утилизации материалов со стройки контролируется сразу несколькими инстанциями: Росприроднадзором, санитарными службами, органами государственного пожарного надзора и муниципальными властями.

Вторичная переработка строительных отходов обеспечивает:

• Соблюдение экологических стандартов
• Решение задач безотходного производства

Далеко не все отходы, образующиеся в результате возведения, сноса, реконструкции или ремонта зданий, можно использовать в качестве вторсырья. Некоторые виды мусорных накоплений подлежат обезвреживанию и уничтожению согласно классу опасности. Также существует относительно безопасный, но и бесполезный мусор, подлежащий захоронению на полигоне. На рециклинг обычно отправляют каменный лом, остатки железобетонных конструкций, металлоконструкций различной конфигурации, а также отсортированные инертные материалы бетонной смеси.
Технология обращения с отходами строительства напрямую зависит от их состава, поэтому на начальном этапе материал сортируется и оценивается на пригодность к рециклингу.
Наиболее рентабельным для переработки является лом кирпича и бетона. Чем меньше в каменном бое посторонних мусорных примесей, тем менее энергозатратным и более выгодным будет его рециклинг в дробильно-сортировочной станции.

Вторичная переработка строительных отходов осуществляется с целью получения вторсырья для возвращения в производство:

• Рециклинг каменного лома осуществляется посредством просеивания и разделения инертных материалов.
• Строительный мусор, образующийся при демонтаже различных строений, представляет собой ценный сырьевой ресурс: фундаментные блоки, плиты перекрытий и прочие армированные конструкции из бетона, столбы, сваи, бетонный и кирпичный бой перерабатываются в автоматизированном комплексе и превращаются в щебенистый материал с оптимальной насыпной плотностью, высокой степенью адгезии и чистым фракционным составом.

Вторичная переработка строительных отходов выполняется посредством:

• Сортировки инертных материалов
• Измельчения каменного лома в дробильной установке
• Извлечения посторонних мусорных примесей (для отсортировки фрагментов армированного каркаса бетонных плит используется электромагнитная система)
• Разделения по размерам зерен согласно ГОСТ (рецикл имеет такой же фракционный состав, как и щебенка природного происхождения)

Для переработки пригодны не только строительные отходы, но и отбракованная продукция кирпичных заводов и предприятий по производству ЖБИ.
Также рециклингу подлежит старое дорожное покрытие, в частности – тротуарная плитка и асфальтовый скол. В составе асфальта содержится битум – вяжущий компонент асфальтобетонной смеси. Переработанные куски асфальта в виде мелкой фракции отлично трамбуются и придают дорожному покрытию свойства монолитного полотна.

Вторичная переработка строительных отходов позволяет получить чистый рецикл с однородным фракционным составом:

• Для рециклинга каменного лома используется роторная дробилка, которая измельчает первичные материалы посредством ударной центробежной силы.
• В отличие от щековой или конусной дробильно-сортировочной станции, роторная система не сплющивает, а измельчает бетонные и кирпичные обломки посредством ударов камней друг о друга. Поэтому вторичный щебень приобретает правильную кубовидную форму. Он получается крепким, устойчивым к интенсивным весовым и механическим нагрузкам и пригодным для применения в тех же отраслях строительства, что и карьерный материал.

Одной из важнейших физических характеристик щебенки является лещадность – показатель содержания зерен неправильной (сплющенной или игловидной) формы в общем объеме материала.

Мы перерабатываем бетонные и кирпичные отходы в рецикл с лещадностью не более 15%. Крепкие кубовидные фракции отличаются оптимальным коэффициентом насыпной плотности, что позволяет использовать их в дорожном строительстве и при проведении работ нулевого цикла.

Вторичная переработка строительных отходов может выполняться непосредственно на месте их образования:

• Мы используем как стационарные, так и мобильные установки для дробления и фракционирования каменного мусора. Отходы транспортируются на территорию перерабатывающего завода самосвалами MAN 20м3, Howo 34м3 и Тонар 35м3 грузоподъемностью до 5 тонн.
• Предоставляем услуги в сфере обращения с отходами на основании действующей лицензии, заключаем официальный договор с каждым клиентом. Утилизируем строительные отходы разово и на постоянной основе по утвержденному заказчиком графику.

Перед загрузкой в приемник вибропитателя массивные бетонные плиты, сваи, фундаментные блоки разделяются с помощью навесного гидравлического оборудования – гидромолота или гидроножниц. Маневренные гидроножницы с крепкими стальными “челюстями” вращаются на 360 градусов и могут разделять на куски не только бетон, но и прутья арматуры.

Вторичная переработка строительных отходов имеет высокую экономическую эффективность:

• Стоимость бетонного и кирпичного рецикла существенно ниже фракционированного гранита и гравия.
• Чтобы получить фракцию природного происхождения, необходимо сначала добыть материалы из-под земли. Тогда как в качестве сырья для производства вторичного щебня используется доступный строительный мусор.

Особо рентабельным процесс переработки каменного лома является в тех регионах, где отсутствуют природные месторождения твердых осадочных пород, в том числе – в Москве и Московской области.
Рециклинг строительного мусора является стратегическим видом деятельности, призванным уменьшить нагрузку на экосистему, а также сократить сметные расходы на производство низкомарочной бетонной смеси, на обустройство дренажной “подушки” под фундамент и на отсыпку второстепенных дорог.

Вторичная переработка строительных отходов осуществляется в полном соответствии с актуальными экологическими стандартами:

• Процесс рециклинга кирпичного и бетонного мусора, а также демонтированных железобетонных конструкций не наносит ущерба окружающей среде.
• Механическое измельчение лома сопровождается незначительным образованием пыли, для борьбы с которой дробильно-сортировочные станции комплектуются разбрызгивающими воду форсунками.

Организация переработки каменного лома сокращает риск образования стихийных свалок и исключает необходимость захоронения массивных железобетонных конструкций. Таким образом ресурсы полигонов можно использовать для размещения ТБО.
Также благодаря переработке строительного мусора полезные ископаемые сохраняются в месторождениях, поскольку вторичный щебень может заменить камень карьерного происхождения при выполнении многих работ.
Используют переработанные бетонные отходы и в коммунальном хозяйстве: на сегодняшний день рецикл является самым доступным из материалов, пригодных для организации дренажной системы при проведении инженерных коммуникаций, для отсыпки пешеходных дорожек, для борьбы с гололедом и для благоустройства придомовой территории.