Переработка строительных отходов и рециклинг

Наша компания предоставляет услуги измельчения, сортировки, фракционирования каменных отходов строительства, а также железобетонных изделий различной конфигурации.
Мы располагаем мощной промышленной инфраструктурой, принимаем заявки на утилизацию кирпичного и бетонного лома не только от крупных застройщиков, но и от частных лиц.
Соблюдаем Федеральный Закон “Об отходах производства и потребления”. Учитываем все нормативные стандарты и законодательные акты, регламентирующие переработку строительных материалов.  Выполняем экологическое сопровождение, предоставляем закрывающие документы для бухгалтерии.
Ознакомиться со сканами лицензий и сертификатов, дающих право на обращение с отходами, можно на главной странице сайта.

Рециклинг строительных отходов позволяет решить ключевые задачи программы ресурсосбережения в МСК и в регионах нашей страны:

• Сократить количество/площади легитимных полигонов
• Минимизировать негативное воздействие на окружающую среду

Также благодаря переработке каменного лома удается сократить потребление природных ресурсов, а именно – сохранить полезные ископаемые, в качестве альтернативы которым используются фракционированные каменные отходы, бетон, кирпич, изделия из железобетона.
Переработка строительного мусора может быть выполнена прямо на месте его образования – с помощью мобильного дробильно-сортировочного комплекса, укомплектованного гусеничными лентами. Таким образом исключается необходимость вывоза крупногабаритного лома со стройки и его транспортировка на полигон, что снижает нагрузку на транспортные магистрали.
Передвижение массивных самосвалов, нагруженных многотонными отходами, приводит к ускоренному физическому износу дорог. Поэтому рециклинг бетона благоприятно влияет не только на экологию, но и на отрасль дорожного хозяйства.

Переработка строительных отходов и рециклинг выполняются для:

• Оперативной ликвидации крупногабаритного и сыпучего лома, который в огромных количествах образуется на стройплощадках при демонтаже старых зданий, ограждений и других конструкций.
• Производства бетонного/кирпичного щебня – доступного и надежного стройматериала с удобным разделением по фракциям и правильной кубовидной формой.

Несмотря на то, что бетонный щебень производят из вторичного материального ресурса, его эксплуатационные характеристики идентичны свойствам дробленого известняка. Однако стоит рецикл намного дешевле, что обуславливается доступностью исходного сырья, а также относительно низкими энергозатратами на его производство (по сравнению с разработкой месторождений для добычи карьерного камня).

Если вас интересует рециклинг строительных отходов, свяжитесь с нами любым удобным способом:

• Оформите заявку через сайт: отправьте сообщение, воспользовавшись бизнес-мессенджером, или закажите обратный звонок.
• Позвоните по номеру +7(915)495-00-00. Мы оперативно реагируем на новые заявки. При необходимости вывезем строительный мусор (битый кирпич, обломки армированных бетонных блоков и пр.) с вашего объекта для переработки буквально в день обращения или в любое другое удобное для вас время.

У нас – прозрачная политика ценообразования: мы платим за каждый куб каменного лома, а смешанные строительные материалы принимаем на утилизацию по демократичным тарифам.
Поддерживать минимальные цены на утилизацию отходов нам позволяет инновационное оборудование с высокой пропускной способностью. Также издержки на производство рецикла посредством переработки бетонного мусора частично покрываются последующей реализацией полученного материала.

Переработка строительных отходов и рециклинг способствуют поддержанию баланса экосистемы и благоприятно влияют на окружающую среду:

• Не сопровождаются выбросом вредных веществ. Для ликвидации пылевого облака используются разбрызгивающие воду форсунки, которым укомплектованы мобильные и стационарные дробильно-сортировочные станции. В целом, уровень опасности рециклинга вторичных материалов для экосистемы намного ниже, чем пиролиз (сжигание) или утилизация мусора посредством использования химических реагентов.
• Существенно уменьшают риск образования несанкционированных свалок. Несмотря на санкции, применяемые контрольно-надзорными органами, данных мер явно недостаточно для предотвращения эколого-экономического ущерба от загрязнения окружающей среды. Тогда как возможность сдать отработанные материалы или отходы из бетона на переработку и получить деньги является гораздо более действенным инструментом по борьбе со стихийными свалками, чем угроза получить не слишком существенный штраф.

Переработка строительных отходов и рециклинг – поэтапное описание технологии:

• Сбор, сортировка лома, оценка на пригодность к переработке.
• Первичное разделение массивных армированных конструкций и бетонных блоков на куски поменьше с помощью гидроножниц
• Загрузка материала в приемник вибропитателя для переработки под воздействием центробежной силы. Строительные отходы попадают в зону измельчения, где дробятся и гранулируются лопатками ротора и отбойниками. Таким образом обеспечивается высокое качество рецикла, поскольку хрупкие зерна перемалываются и превращаются в отсев.
• Извлечение посторонних мусорных примесей.
• Разделение на фракции посредством просеивания в грохоте.

Экономическая эффективность рециклинга не поддается сомнению: переработка двух тонн отходов стоит не более трех тысяч рублей (если перевести энергозатраты в денежный эквивалент), а стоимость вторичной щебенки намного дешевле стоимости дробленого гранита или гравия, что обуславливает рентабельность использования рецикла в промышленных масштабах.
Однако главным преимуществом переработки многотоннажного строительного лома является сохранение не финансовых, а природных ресурсов.
Ресурсосбережение является основой процветающей экономики страны. Развитие инфраструктуры в последние десятилетия спровоцировало существенный рост потребления природных ресурсов. Те запасы, которые создавались природой на протяжении миллионов лет и сохранились в недрах планеты до наших дней, сегодня расходуются в колоссальных масштабах.
Именно использование вторичных материальных ресурсов позволяет сохранить наследие геологических эпох.
Сегодня до 65% камня природного происхождения может заменить вторичный щебень. Рецикл используют при строительстве объектов и производстве железобетонных конструкций, к качеству которых не предъявляется повышенных требований. Также в производство может быть возвращен измельченный асфальтовый скол. В составе данного материала содержится битум, который хорошо трамбуется и идеально подходит для отсыпки второстепенных малонагруженных дорог. Со временем, под тяжестью автомобильных колес, отсыпка из асфальтовой крошки утрамбовывается настолько сильно, что приобретает свойства монолитного полотна

У нас можно заказать рециклинг строительных отходов в любых объемах:

• Мы вывозим мусор со стройплощадок самосвалами MAN 20м3, Howo 34м3 и Тонар 35м3. Все машины находятся в отличном состоянии, а водители-операторы много лет работают в сфере обращения с отходами.
• Отсутствие благоустроенных подъездных путей для нас не проблема: мы легко доберемся на участок, расположенный в труднодоступной и даже в заболоченной местности. Можем организовать непрерывную утилизацию отходов строительства, заключить договор на вывоз каменного мусора по удобному для вас графику или выполнить разовый рейс в любое время дня и ночи.

Мы располагаем всеми необходимыми лицензиями и сертификатами, подтверждающими легитимность нашей деятельности. Работаем 24/7 и без выходных. Учитываем потребности каждого клиента и своевременно выполняем все договорные обязательства.
Принимаем для переработки строительный мусор и демонтированные железобетонные конструкции, оставшиеся после сноса зданий, плиты, сваи, опорные столбы, тротуарную плитку, отбракованную продукцию и остатки производства кирпичных заводов, а также материалы предприятий по производству железобетонных изделий.

Мы выполняем не только рециклинг строительных отходов, но и продажу вторичной щебенки с размером фракций:

• 5-20мм
• 20-40мм
• 40-70мм

Марка прочности – М600, коэффициент насыпной плотности – 1,2, морозостойкость – F100, лещадность (содержание зерен сплющенной или игловидной формы) – не более 15%.
Также у нас можно приобрести отсев 0,1-5мм, предназначающийся для добавления в бетон или для посыпки обледенелых пешеходных дорожек.