Утилизация отходов на строительных площадках

При сносе зданий, при разборке автомобильных дорог, железнодорожных и трамвайных линий, при капитальном ремонте, при реконструкции и различных объектов в огромных количествах образуется строительный мусор. Его состав неоднороден, но большая часть приходится на каменные материалы – кирпичный и бетонный бой, демонтированные плиты и другие виды железобетонных конструкций.

Выбрасывать отходы после ремонта в общедомовой контейнер запрещено, поскольку санитарная зона в жилом секторе предназначается только для сбора ТБО. Если вам нужно избавиться от старых обоев, напольных покрытий, дверей, оконных рам, плинтусов и прочего хлама, обратитесь в управляющую компанию или заключите договор с частным подрядчиком, специализирующемся на управлении строительными отходами.

Утилизация отходов на строительных площадках выполняется по одному из следующих сценариев:

• Сбор, механизированная и/или ручная погрузка, транспортировка на территорию перерабатывающего комплекса.
• Сортировка, измельчение и возвращение в производство прямо на месте образования – то есть, непосредственно на стройплощадке.

Если исходить из вопроса организации логистики, то первый вариант утилизации намного удобнее. Отходы после сноса или строительства зданий перерабатываются в передвижной дробильно-сортировочной станции и превращаются в щебенистый материал с широкой сферой применения.
Поскольку кирпичный и бетонный мусор является повторно используемым материалом, утилизировать его посредством захоронения на полигоне совершенно не целесообразно. Кроме того, переработка каменного лома является одним из ключевых вопросов национальной экологической повестки. В целях сокращения отходов все вторичные материальные ресурсы подлежат рециклингу – то есть, переработке для последующего обращения в производство без ущерба для окружающей среды.

Утилизация отходов на строительных площадках представляет собой отлаженный многоэтапный процесс:

• Мусор собирают, сортируют, оценивают на пригодность к переработке. На переработку отправляют весь каменный лом, например – куски кирпича или стяжки.
• Массивные конструкции из бетона, а также армированные бетонные блоки разделяют на фрагменты помельче при помощи гидроножниц, способных вращаться на 360 градусов. Мощные стальные кусачки рассекают и бетон, и прутья арматуры.
• После первичного измельчения материал загружают в приемник вибропитателя. В процессе переработки от каменных отходов отделяются посторонний строительный мусор: куски пластика, дерева, обрывки целлюлозных изделий и пр. Для извлечения металлических частиц (например, армированного каркаса) используется электромагнитный сепаратор.

Железо также является вторичным материальным ресурсом, поскольку его можно переплавить и снова пустить в дело. Таким образом рециклинг каменных отходов строительства и производства позволяет повторно использовать до 90% всего объема лома – и существенно снизить нагрузку на полигоны, а также сократить себестоимость бетонного раствора, замешанного с добавлением рецикла.

Утилизация отходов на строительных площадках выполняется в дробилках разного типа:

• Конусных
• Щековых
• Роторных

Наиболее эффективными считаются роторные перерабатывающие комплексы, в основе действия которых лежит ударный способ дробления. Ротор или импеллер разгоняет частицы сырья центробежными силами. Частицы исходного материала разлетаются под воздействием высокой кинетической энергии и измельчаются, ударяясь о статичную поверхность или друг о друга.
Технология дробления “камень о камень” позволяет получить качественный щебень правильной кубовидной формы, обладающий высоким запасом прочности и морозоустойчивости, рассчитанный на интенсивные динамические и весовые нагрузки.
Единственным относительным недостатком ударного дробильного комплекса с вертикальным валом является образование большого количества отсева. В процессе переработки слабые частицы измельчаются в песок (до 50% от всего объема материала). Но, есть и обратная сторона медали: поскольку хрупкие фракции перемалываются, на выходе остается только максимально крепкий щебень. Процент лещадности рецикла не превышает 15%. Бетонная щебенка хорошо трамбуется, что обуславливает ее востребованность в дорожном строительстве и при отсыпке различных площадок.

Таким образом утилизация отходов на строительных площадках позволяет:

• В сжатые сроки избавиться от массивного и сыпучего лома, расчистить площадку после демонтажа старого здания, обеспечить условия для проезда спецтехники, для разработки котлована или каких-либо иных рабочих процессов.
• Минимизировать негативное воздействие лома на экологию, утилизировать отходы без вреда для окружающей среды.
• Получить новый доступный стройматериал с широкой областью применения.

На заключительном этапе рециклинга материал рассеивается по фракциям. Разделение на фракции очень удобно, поскольку щебень можно сразу использовать по назначению – без дополнительной сортировки.
Фракционный состав рецикла аналогичен составу природного камня. Качество щебня, применяемого в строительстве, регламентируется ГОСТ 8267-93. Измельченный каменный лом имеет марку прочности М600, что соответствует показателю дробленого известняка. Данный материал можно использовать для производства низкомарочного бетона и для отсыпки малонагруженных дорог.

Утилизация отходов на строительных площадках выполняется без вреда для человека и окружающей среды:

• Процесс переработки каменного лома не сопровождается выбросом вредных веществ. Пылевая взвесь оседает на землю благодаря разбрызгиванию воды из форсунок, которыми укомплектована дробильная установка.
• Несмотря на то, что бетонный и кирпичный строительный мусор относится к пятому классу опасности, его утилизация посредством захоронения на полигоне крайне нежелательна. Во-первых, в естественной среде каменный лом разлагается десятки лет. Во-вторых, в составе некоторых материалов (например, железнодорожных шпал) могут содержаться вредные компоненты, которые будут постепенно отравлять почву. В-третьих, массивные груды мусора занимают слишком много места на полигонах – тогда как их емкости намного целесообразнее задействовать под размещение твердых бытовых отходов. В-пятых, дробление кирпичного и бетонного боя существенно снижает риск образования стихийных свалок.

Рециклинг кирпичного, бетонного боя и железобетонных конструкций особенно актуален в нынешних реалиях – когда транспортная и жилищная инфраструктура развиваются колоссальными темпами. Возводятся новые дома, социально-бытовые объекты, прокладываются инженерные коммуникации, дорожные магистрали.
Нередко строительству новых объектов предшествует снос (обрушение, разбор) старых конструкций. Строения старого жилого фонда признаются аварийными вследствие физического износа – и если бы не использование каменного лома в качестве вторичного материального ресурса, то проблема ликвидации строительных отходов стояла бы слишком остро.
Рециклинг кирпичного и бетонного лома отвечает принципам экономики замкнутого цикла, направленной на повторное использование продуктов, минимизацию отходов и восстановление естественных экосистем.

Утилизация отходов на строительных площадках может выполняться только лицензированным подрядчиком:

• Обращение с отходами в нашей стране является деятельностью, подлежащей обязательному лицензированию.
• Процесс транспортировки и утилизации мусорных накоплений должен осуществляться в соответствии с ГОСТ Р 52108–2003.

Частное лицо не может самостоятельно осуществлять вывоз отходов на полигон. Наличие спецтехники (экскаваторов, бункеровозов со съемными контейнерами) также не дает право заниматься перевозками отходов. Только наличие лицензии является юридической гарантией легитимной утилизации строительного лома.
И если вы не хотите, чтобы отходы, вывезенные с вашего объекта, оказались сброшенным в ближайший овраг за городом, доверьте вопрос ликвидации лома лицензированному перевозчику А еще лучше – оставьте заявку в компании, занимающейся переработкой кирпича и бетонного боя. Таким образом вы сможете избавиться от мусорных накоплений на максимально выгодных для себя условиях.

Если вас интересует утилизация отходов на строительных площадках, свяжитесь с нами любым удобным способом:

• Позвоните по номеру +7(915)495-00-00
• Закажите обратный звонок

Мы можем переработать каменный лом не только на стройплощадке, но и на территории своего производства. Для вывоза мусорных накоплений используются мощные самосвалы. Максимальный объем спецтехники 35м3, грузоподъемность до 40 тонн.
Наша компания строго соблюдает технику безопасности, регламент Росприроднадзора и санитарные нормы. Мы предоставляем закрывающие документы для бухгалтерии, заключаем официальный договор с каждым клиентом. Принимаем заявки не только от крупных застройщиков, но и от индивидуальных предпринимателей, а также от частных лиц. Учитываем интересы каждого заказчика, оперативно выполняем договорные обязательства, придерживаемся принципа “доброе имя дороже золота”. Безупречная деловая репутация, сформированная за 15-летний опыт работы в сфере обращения с отходами, подтверждает нашу надежность лучше любой рекламы.

Утилизация отходов на строительных площадках – какие виды мусора подлежат переработке:

• Железобетонный лом
• Кирпич
• Тротуарная плитка
• Асфальтовый скол
• Бетонные плиты, сваи, опорные конструкции
• Мелкофракционный бетонный бой