Вывоз и прием бетона в микрорайоне Фирсановка

Чтобы сократить затраты на вывоз и утилизацию каменных отходов строительства, обратитесь в компанию DROBER.
Мы перерабатываем битый кирпич, бетонный бой и железобетонные конструкции любых габаритов. Осуществляем выкуп каменного лома с оплатой за каждый куб.
Также вы можете заказать в нашей организации вывоз смешанного строительного мусора или демонтаж здания с последующей переработкой обломков бетонных конструкций.

Рециклинг, утилизация ЖБИ и боя бетона в микрорайоне Фирсановка могут быть организованы прямо на стройплощадке:

• Мы используем мобильные дробильно-сортировочные комплексы, оснащенные гусеничными лентами, конвейером для непрерывной подачи сырья, приемным бункером вибропитателя, виброситом и другими комплектующими.
• Многофункциональные агрегаты с высокой пропускной способностью обеспечивают высокую скорость рециклинга мусорных накоплений: за один цикл переработки бетонный бой не только измельчается в щебенку, но и полностью очищается от посторонних примесей.

Массивные железобетонные конструкции перед загрузкой в дробилку разделяются на фрагменты с помощью гидроножниц.
Навесное гидравлическое оборудование – щековые ножницы со стальными зубьями – раскусывает не только бетон, но и толстые прутья арматуры.
В дальнейшем частицы армированного каркаса отделяются от камня с помощью магнитного сепаратора.

Прием и вывоз строительного мусора от сноса зданий на переработку позволяет:

• Существенно сэкономить на производстве новых железобетонных изделий.
• Сохранить невозобновляемые природные ресурсы.
• Исключить необходимость размещения КГМ на полигоне.
• Сократить сметные расходы на дорожное строительство.

Помимо устройства второстепенных дорог, бетонный рецикл успешно используется в гражданском и промышленном строительстве.
К примеру, раствором, замешанным с добавлением рецикла, можно заливать полы в цехах и на складах, а также фундамент под нежилые малоэтажные строения.
Если вы обратитесь на наше предприятие, то сможете не только сэкономить на вывозе и утилизации каменных отходов строительства, но и заработать на строительном мусоре.
Мы принимаем отработанные и демонтированные бетонные материалы, остатки кирпичной кладки, тротуарную плитку, блоки ФБС, опорные конструкции, ограждения из бетона. Рассматриваем каждое предложение!

Переработка строительных отходов в микрорайоне Фирсановка выполняется с соблюдением всех отраслевых стандартов:

• Рециклинг демонтированных конструкций из железобетона – то есть, переработка в целях повторного использования – является наиболее экологичным способом борьбы со строительным мусором по сравнению с размещением на полигоне и с пиролизом.
• В естественной среде разложение металлического каркаса в бетонной оплетке может занять более ста лет. Намного рациональнее и гуманнее по отношению к природе задействовать сырьевой потенциал каменных отходов строительства и вернуть их в производство в виде вторичного щебня.

Переработка и рециклинг боя бетона и ЖБИ состоят из следующих этапов:

• Сбор материала, оценка на пригодность к повторному применению.
• Разделение крупногабаритных плит, свай с помощью навесного гидравлического оборудования.
• Механическое измельчение, очистка от посторонних мусорных примесей.
• Рассеивание на фракции от 5 до 70 мм. Также при переработке образуется бетонный песок с размером частиц 0,1–5 мм.

Для того, чтобы рассортировать измельченные каменные отходы, используется металлическое вибросито.
Размеры ячеек сита определяют фракционный состав рецикла. Наша компания производит рецикл кирпича и бетона, полностью соответствующий ГОСТ.
Камень, не попавший в заданный диапазон после первичного просеивания, не утилизируется, а возвращается в приемник вибропитателя. Таким образом нам удается перерабатывать свыше 90% от всего объема принимаемых бетонных конструкций.
Готовый материал можно сразу использовать по назначению.
Благодаря технологии многоэтапного дифференцированного дробления вторичный щебень получается не только чистым, но и достаточно крепким. Рецикл ЖБИ имеет правильную кубовидную форму, хорошо утрамбовывается и подходит для дорожного строительства.

Почему заказать вывоз и прием бетона в микрорайоне Фирсановка стоит именно в нашей организации:

• Мы занимаемся переработкой ЖБИ более 15 лет.
• Регулярно обновляем парк техники, используем самые современные автоматизированные агрегаты.
• Можем организовать рециклинг лома прямо на стройплощадке.
• Производим щебенку с высокой степенью адгезии – идеальный заполнитель для бетона маркой до В25.

Переработка железобетонного мусора является малозатратным экономически эффективным предприятием, избавляющим строительного подрядчика от необходимости оплачивать размещение КГМ на полигоне.
А если организовать переработку лома на месте его образования, то строителям также не придется оплачивать вывоз массивных конструкций.

Вопрос-ответ.

Вопрос. Насколько быстро вы сможете приехать для вывоза бетонного мусора?
Ответ. Компания DROBER оперативно реагирует на новые заявки. Если вы хотите расчистить площадку от каменного лома в самое ближайшее время, то мы можем отправить спецтехнику по указанному адресу и вывезти отходы буквально на следующий день после вашего обращения.

Вопрос. Каковы преимущества измельчения строительного лома прямо на месте его образования?
Ответ. Во-первых, таким образом вам не придется оплачивать вывоз мусорных накоплений. Переработка ЖБИ или кирпичного боя будет осуществлена с помощью мобильной спецтехники.
Во-вторых, вы обратите практически весь строительный мусор в дело. Щебень, произведенный посредством многоэтапного дифференцированного дробления бетонного лома – дешевый, но достаточно качественный стройматериал с широкой сферой применения, который позволит вам сэкономить на выполнении многих работ.

Вопрос. Можно ли организовать переработку бетонного боя в условиях плотной жилой застройки?
Ответ. Мы используем масштабные дробильно-сортировочные комплексы, оснащенные виброгрохотом, поэтому организовать переработку ЖБИ на очень маленьком участке не представляется возможным.
Зато наша компания может вывезти лом на переработку с вашей территории с механизированной погрузкой в кузов самосвала вместимостью до 34 м3 или в съемный контейнер.