Вывоз и прием бетона в районе Сокол

Бетонный и кирпичный мусор, образующийся при сносе зданий и при выполнении различных строительных работ, загрязнял бы все новые и новые территории, если бы его не перерабатывали в щебенку.
Сегодня каменный лом не вывозят на полигон для утилизации, а перерабатывают во вторсырье. Таким образом выигрывают и строительные компании, и производители ЖБИ, и конечно, окружающая среда.
Переработка кирпичных и бетонных отходов позволяет использовать их повторно, а следовательно – сохранять природные ресурсы.

Вывоз и прием бетона в районе Сокол осуществляет компания DROBER:

• Мы принимаем каменные отходы строительства на выгодных для клиентов условиях.
• Вывозим с объектов бетонные конструкции с различной степенью армирования.
• Принимаем заявки от юридических и физических лиц.
• Используем маневренные автопогрузчики и самосвалы, вмещающие до 34м2 лома.
• Можем полностью расчистить стройплощадку от крупногабаритного или сыпучего мусора буквально за один рейс.

Также вы можете сдать каменные материалы на переработку, самостоятельно доставив их на нашу базу (по предварительной договоренности).
Мы оплачиваем каждый куб лома. Стоимость приема зависит от состава материала. Чем больше посторонних мусорных примесей содержится в кирпичном и бетонном ломе, тем менее рентабельным является его рециклинг.
Если вы хотите избавиться от отработанных ЖБК или от демонтированных конструкций наиболее выгодным способом (а также внести вклад в поддержание баланса экосистемы, позволив строительному мусору вернуться в производственный цикл), обращайтесь в компанию DROBER.

Переработка строительных отходов в районе Сокол позволяет:

• Сохранить ресурсы действующих полигонов под размещение ТБО
• Вернуть каменный лом в производство в виде вторичной щебенки
• Сократить расходы на транспортировку массивных железобетонных конструкций
• Исключить нагрузку тяжелых стройматериалов на дорожное полотно
• Уменьшить потребность в добыче полезных ископаемых – осадочных горных пород, в качестве альтернативы которым используется бетонный рецикл
• Не нарушать требования действующего законодательства в сфере природопользования, не привлекаться к ответственности за экологические нарушения

Кирпичный и бетонный бой, который образуется при демонтаже различных сооружений, представляет потенциальную угрозу для находящихся на площадке людей, загромождает проезд, не позволяет приступить к дальнейшим этапам строительства.
Что касается негативного влияния каменного лома на окружающую среду, то несмотря на относительно невысокий 4–5 класс опасности, его захоронение на полигоне крайне нежелательно.
В естественной среде мусорные накопления от сноса зданий могут разлагаться до ста лет – а земли, на которых размещают каменные материалы, впоследствии придется рекультивировать для ликвидации нанесенного экологического ущерба. Поэтому утилизация ЖБИ посредством рециклинга является одним из приоритетных вопросов экологической повестки во всех развивающихся странах.

Рециклинг, утилизация ЖБИ и боя бетона в районе Сокол выполняются с помощью мобильного дробильно-сортировочного комплекса:

• Мобильные щековые дробилки и многофункциональные измельчители роторного типа на гусеничных лентах позволяют перерабатывать железобетонные изделия прямо на объекте заказчика. Таким образом клиентам нашей компании не приходится оплачивать транспортировку тяжелых материалов на полигон.
• Поскольку в большинстве случаев расстояние от стройплощадки до ближайшей санкционированной свалки исчисляется десятками километров, экономия на вывозе строительных отходов получается весьма существенной.

Перевозка массивного лома приводит к быстрой изнашиваемости дорожного полотна. Благодаря использованию передвижных дробильных комплексов каменные отходы перерабатываются в щебень прямо на месте образования, что способствует разгрузке транспортных магистралей.

Переработка и рециклинг боя бетона и ЖБИ выполняются в несколько последовательных этапов:

• Разделение массивных ЖБК гидроножницами
• Механическое дробление
• Просеивание в грохоте

Цель рециклинга железобетонных изделий заключается в их измельчении и разделении на отдельные составляющие – бетон и металл. Железные примеси (фрагменты арматуры) извлекаются из общей массы отходов с помощью электромагнитного сепаратора.
Полученные материалы можно использовать вторично при производстве новых железобетонных изделий, при строительстве малонагруженных дорог, а также при выполнении многих других работ.
Разделение камня на фракции позволяет определить сферу дальнейшего применения вторсырья.
Крупный щебень 40-70мм используется для повышения несущей способности грунта, для выравнивания площадок, для укрепления откосов и береговой линии, для подсыпки под проезжую часть.
Средняя и мелкая фракция подходят для уплотнения бетонной смеси, а также для дорожного строительства и благоустройства придомовой территории.

Если вас интересуют прием и вывоз строительного мусора от сноса зданий, свяжитесь с нами любым удобным способом:

• Заполните заявку через форму на сайте
• Позвоните по номеру +7(915)495-00-00

Наша компания работает легально, имеет все необходимые лицензии, допускающие транспортировку и переработку каменного лома.
Строительные мусорные накопления подлежат утилизации по особым стандартам. Их нельзя оставлять на площадке или выбрасывать в общедомовой контейнер, предназначенный для ТБО.
Заказывать машину в организации, предоставляющей услуги вывоза каменного лома на полигон – не самое рациональное решение. Намного выгоднее обратиться на производство, осуществляющее рециклинг железобетонных и кирпичных материалов.
Мы перерабатываем ЖБИ и битый кирпич по себестоимости за счет последующей реализации полученного щебня.
Принимаем изделия из железобетона в любом состоянии. Предоставляем отчетную документацию, подтверждающую легитимность переработки каменных материалов.
Используем современную маневренную технику различной грузоподъемности.
Гарантируем своевременную подачу транспорта на ваш объект вне зависимости от его месторасположения.