Вывоз и прием бетона в районе Старое Крюково

Прогресс не стоит на месте. Строительство новых объектов гражданской и промышленной инфраструктуры, замена дорожного полотна, укладка железнодорожных путей, снос старых зданий, масштабная реконструкция устаревших сооружений приводят к образованию огромного количества бетонных отходов, имеющих определенную сырьевую ценность.
В наши дни каменные отходы строительства уже не вывозят на полигоны, а используют повторно после переработки в дробильно-сортировочных комплексах.

Рециклинг, утилизация ЖБИ и боя бетона в районе Старое Крюково выполняются в целях производства вторичного щебня:

• Массивные строительные отходы разделяют на фрагменты гидроножницами, а затем загружают в приемный бункер мощного колосникового вибропитателя.
• Первичное измельчение каменного лома выполняется в роторной дробилке. Ударно-центробежная сила не просто разделяет бетон на куски, а обеспечивает достаточную прочность сырья для того, чтобы его можно было использовать в качестве альтернативы карьерному камню.

При измельчении в щековой или конусной дробилке бетонный лом сплющивается и становится хрупким, а роторная дробилка перерабатывает сырье посредством работы высокоскоростного ротора с молотками. Таким образом получается щебенка правильной кубовидной формы, которая отлично трамбуется и может выдерживать интенсивные весовые нагрузки.

Также переработка и рециклинг боя бетона и ЖБИ включают просеивания материала в грохоте:

• Сортировочная часть перерабатывающего комплекса представлена металлическим виброситом.
• Сырье подается на просеивание из первичной дробилки через главный конвейер.
• Размер ячеек сита регулирует фракционный состав вторичного щебня.

Мы перерабатываем каменный мусор в щебень с размером фракций 5-20, 20-40, 40-70мм. Рассортированный по размеру рецикл не требует дополнительного просеивания и может сразу использоваться по назначению.
Помимо главного подающего конвейера, мобильная ДСУ также оснащена обратным питательным конвейером, который отправляет недостаточно измельченный бетонный лом на повторную переработку.
Многоступенчатое дробление позволяет возвращать в производство практически весь объем каменных отходов строительства. Использование вторичного щебня снижает себестоимость новых ЖБИ примерно на ¼, что является лучшим подтверждением экономической эффективности рециклинга ЖБИ.

Переработка строительных отходов в районе Старое Крюково с использованием дробильных комплексов роторного типа дает отличные результаты:

• Экономичные и производительные ДСУ с высокой пропускной способностью оперативно перерабатывают тысячи кубометров каменного мусора с извлечением посторонних примесей.
• Технология дифференцированного дробления подходит для переработки каменных отходов с различными структурными параметрами, в том числе – для обломков плит перекрытий, несущих стен и других видов лома от сноса здания.

Роторная ДСУ укомплектована футеровками для дополнительного разрушения бетонных отходов. Возможность повторного измельчения в рамках замкнутого производственного цикла обеспечивает высокое качество обработки каменного лома.

Мы выполняем прием и вывоз строительного мусора от сноса зданий для рециклинга – и производим качественный щебень, пригодный для:

• Строительства второстепенных дорог, временных съездов.
• Организации дренажной системы на участке. Бетонный лом в измельченном виде сохраняет свойства первичного материала и не боится влаги, поэтому обладает отличными дренажными свойствами.
• Благоустройства уличных площадок, пешеходных тротуаров, садовых дорожек.
• Реализации различных дизайнерских идей, связанных с оформлением территории парка или приусадебного участка. Бетонный рецикл часто используют для ландшафтного дизайна, поскольку внешне он сильно напоминает натуральный камень.
• Борьбы с гололедом.
• Заливки полов в промышленных и складских помещениях.
• Замешивания нового строительного раствора в целях производства ж/б конструкций или проведения черновых работ.

СНиПы и ГОСТы допускают применение бетонного рецикла при производстве бетона маркой до В25.
Раствор, уплотненный вторичным щебнем, получается более вязким. Он быстрее схватывается и медленнее расходуется, что способствует существенной экономии других компонентов смеси.

Мы осуществляем вывоз и прием бетона в районе Старое Крюково на условиях, приемлемых как для организаций, так и для частных лиц:

• Оплачиваем каждый куб принятого на переработку лома ЖБИ.
• Предоставляем отчетные документы, подтверждающие легитимность утилизации бетонных отходов.

Выезд техники выполняется в режиме 24/7. Обратившись в нашу компанию, вы сможете избавиться от каменного лома в самое ближайшее время – и вам не придется самостоятельно вывозить лом на перерабатывающий комплекс и переплачивать лишние деньги за утилизацию железобетонных отходов.
Для вывоза каменного мусора мы используем средства собственного автопарка. Компания DROBER не прибегает к услугам сторонних подрядчиков, поэтому в наш прайс не включена посредническая накрутка.
Мы вывозим со стройплощадок не только железобетонные отходы, но и обломки кирпичной кладки. Если в результате демонтажа здания на вашем объекте образовались груды смешанного мусора, то мы также можем выполнить его вывоз.
Отметим, что стоимость транспортных услуг зависит не только от месторасположения площадки, но и от состава подлежащих вывозу материалов.
Чем больше посторонних мусорных примесей содержится в обломках бетона, тем более энергозатратной и менее рентабельной будет переработка такого материала.

Вопрос-ответ.

Вопрос. Каким образом дробильная станция перемещается по площадке?
Ответ. Комплекс для переработки отходов оснащен гусеничными лентами.

Вопрос. Можно ли засыпать грунтовую дорогу вторичным щебнем?
Ответ. Да. Отраслевые стандарты допускают использование бетонного рецикла при отсыпке малонагруженных дорог. Крупную фракцию применяют для укрепления основания проезжей части, среднюю – для отсыпки основного слоя, а мелкую – для расклинцовки. Каждый слой необходимо тщательно утрамбовать катком или виброплитой.

Вопрос. Вы работаете с НДС?
Ответ. Да, мы работаем с НДС 20%.